ГАЗ 21
ГАЗ-21 «Волга»
ГАЗ-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 (1957) по 1970 год.
Заводской индекс модели — изначально М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.
Всего было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций.
Подшипник ГПЗ 7305. Каталожный № 407-2402041, № 21Р-3103025. У "Москвич" 402,407,403,408,412,2140 и их модификаций устанавливался в качестве переднего подшипника ведущей шестерни главной передачи заднего моста, а на Москвич-410, 411 - также в качестве заднего подшипника ведущей шестерни переднего моста. Для ГАЗ 21, 24 "Волга" с 1963 г.в. применялся в ступице переднего колеса наружный (2 шт.) с № 21Р-3103025.
Подшипник ведущего вала коробки передач ЗАЗ 965 "Запорожец". ГПЗ 206. Каталожный № 965-1701031. Применяется в АКПП ГАЗ 21 и 24-34 "Волга", 13,14 "Чайка". Сделано в СССР.
Шайба пружинная с наружными зубьями М16 фиксации гаек крепления шлангов в гидравлической системе тормозов и привода сцепления. На приемной трубке масляного насоса двигателей ГАЗ М20 "Победа", 12 "ЗИМ", ГАЗ 51, 63, 69 п0 2 шт. Каталожный № 252239-П8.
Лента для пошива уплотнителей проемов дверей ГАЗ М20 "Победа" последнего выпуска, 12 "ЗИМ", 21 "Волга" и "Москвич" 402, 407 темно-синего цвета. Катушка 30 метров.
Шайба храповика коленчатого вала с наружными зубцами для двигателей ГАЗ 12 "ЗИМ", М20 "Победа", 13 и 14 "Чайка", ГАЗ 21,23,24, 24-10 "Волга", ГАЗ 51,52,53,69. Каталожный № 293554-П29.
